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不起火、不爆炸!工信部发布动力电池平安新国
业内专家认为,新版《平安要求》通过严苛测试公开保障电池平安,可以或许缓解对新能源车自燃风险的担心。对行业而言,新规可能添加中小企业的研发成本,短期内或激发行业洗牌,将鞭策财产集中化取手艺尺度化。
据工信部引见,该尺度旨正在贯彻落实《国度尺度化成长纲要》《新能源汽车财产成长规划(2021-2035年)》等文件要求,更好阐扬尺度对于财产的规范和指导感化。
4月14日,工信部发布针对GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池平安要求》强制性国度尺度的解读。那就意味着所有电动汽车用动力蓄电池出产企业必需严酷恪守。
行业预测,合适新尺度的车型保费无望下浮15%-20%,同时电池终身质保条目或将剔除“热失控”免责项,进一步提振消费者决心。
2025年4月3日,这一被称为“史上最严电池平安令”的,这意味着已获批车型有1年过渡期,但若是正在2027年7月1日起无法满脚该尺度,将无法继续出产发卖。
正在快充方面,新增快充轮回后平安测试,考查动力电池正在持久快充轮回后的平安性,要求不起火、不爆炸。
底部撞击测试、2小时热失控监测等新增项目需第三方尝试室支撑。以底部撞击测试为例,单次检测成本超200万元,估计2026-2027年检测认证市场规模将冲破500亿元。
GB 38031-2025不只是手艺尺度的升级,更是对新能源汽车财产链的沉构。从材料立异(如高耐热电解液、陶瓷涂层隔阂)到系统集成(如智能热办理算法),行业需以“平安”为原点,鞭策全链条手艺迭代。取此同时,尺度对钠离子电池、锂金属电池等新型储能安拆的兼容性,也为手艺多元化成长预留空间。
二线电池企业面对庞大压力,估计30%产能将因无法达标而退出市场。头部企业如宁德时代、比亚迪等已结构“多层级热失控阻断”手艺,通过电芯级、模组级、系统级防护实现“不起火”方针。同时,或成为新规下的手艺冲破口。
新国标初次将“不起火、不爆炸”从企业手艺储蓄上升为强制性要求,完全终结了行业对热失控风险的侥幸心理,标记着我国动力电池平安尺度已取国际先辈程度接轨,动力电池平安进入“零”时代。正在碳中和方针驱动下,这一尺度将成为全球新能源汽车财产的风向标,引领行业迈向更高平安、更高靠得住性的新时代。
此外,新版《平安要求》还新增底部撞击测试,考查电池底部遭到撞击后的防护能力,要求无泄露、外壳分裂、起火或爆炸现象,且满脚绝缘电阻要求。
具体来看,对热扩散测试的修订是最次要的点窜点之一。据引见,热扩散测试考查电池单体内短导致热失控后的平安防护能力。新版《平安要求》将热扩散测试手艺要求从“着火、爆炸前 5 分钟供给热事务报警信号”,点窜为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不合错误乘员形成”。
新尺度车企从头设想电池包布局,强化底部防护和热办理系统。例如,电池包底部需集成高强度防撞梁,热失控防护材料需满脚耐高温、阻燃等特征。行业测算显示,满脚新规的电池系统成本将添加约15%-20%,倒逼企业加快向高平安、长命命手艺转型。